Informationen zum Fahrplanwechsel am 14.12.2025

Den grössten Angebotsausbau seit 20 Jahren in der Nordwestschweiz - In der Region Thal wird die Linie 130 angepasst, in Oensingen ersetzt der IR55 den IC5.

Für die Region Thal (Line S22, Buslinien 94, 115/130 und 129) sieht der neue Fahrplan folgende Anpassungen vor: 

Die Züge der OeBB (S22) verkehren unverändert.
Die Buslinie 115 Balsthal-Mümliswi-Passwang verkehrt neu werktags (Montag-Freitag) durchgehend im Halbenstundentakt ab morgen 5.31 bis 21.31 ab Balsthal bis mindestes Ramiswil und zurück. Die Linie heisst neu Linie 130.

Ab Oensingen:
Der IR55 ersetzt den IC5. Der IR55 (Zürich HB – Olten – Oensingen – Solothurn – Grenchen Süd – Biel/Bienne) verkehrt unverändert stündlich, jedoch neu mit modernem doppelstöckigem Rollmaterial mit erleichtertem Velotransport und besserer Zugänglichkeit für mobilitätseingeschränkte Reisende.
An Wochenenden wird der IR55 zudem zweistündlich als IC1 von Zürich HB via Flughafen und Winterthur bis St. Gallen verlängert.

S22 Biel-Solothurn-Olten: In Luterbach-Attisholz hält die S20 aufgrund der Bauarbeiten an den Perronanlangen vom 30. März bis 5. Juli 2026 während rund drei Monaten nicht; ein Bahnersatz ist eingerichtet.

Eröffnung des Weissensteintunnels ab 6. Juni 2026

Ab dem 6. Juni 2026 verkehrt die Bahn wieder durchgehend zwischen Solothurn, Gänsbrunnen und Moutier.
Die während der Weissensteintunnel-Sanierung in der Hauptverkehrszeit eingesetzten Eilkursein der Linie 129 (Gänsbrunnen – Welschenrohr – Herbetswil – Thalbrücke) entfallen wieder.
Der Kurs Balsthal-Gänsbrunnen (Ankunft 06:19) bietet Anschluss auf die S21 nach Solothurn; statt Matzendorf Schule wird Matzendorf Mühle bedient.